改造点など・・

　2010・11・13更新

2007・05・28　　リトルカブ入手
2007・06・15　　デイトナ・ノーマルヘッド75ｃｃ・その他補機類装着
2009・10・09　　フロントサスペンション・テレスコ化　完成
2010・01・25　　デイトナ・ハイパーヘッド88ｃｃへ変更・装着
2010・04・25　　レーシングワールド・ヌシハラ管装着
2010・07・31　　Gクラフト・ビレットオイルクーラー装着


　　　ノーマル　　　　　　　　75ｃｃ　　　　　　　　テレスコ化　　　　　88ｃｃ　ヌシハラ管

■エンジン関連

・シリンダー・ピストン　　　　デイトナ88ｃｃ　　　　　　　　　　デイトナ75ｃｃ
・ヘッド　　　　　　　　　　　デイトナハイパーヘッド　　　　　　ノーマルヘッド加工
・ハイカム　　　　　　　　　　デイトナ（ハイパーヘッド用）　　　デイトナ（75ｃｃ用）
・強化バルブスプリング　　　　デイトナ（ハイパーヘッド用）　　　デイトナ（75ｃｃ用）
・強化オイルポンプ　　　　　　デイトナメガオイルポンプ
・強化カムチェーン　　　　　　デイトナ
・強化スタッドボルト　　　　　デイトナ
・強化遠心クラッチ　　　　　　キタコ
・キャブ　　　　　　　　　　　ミクニ　ＶＭ20
・ＩＮマニ　　　　　　　　　　キタコ　シャリー用
・パワーフィルター　　　　　　デイトナパワーアドバンス　　キタコ（ノーマルエアクリＢＯＸ内に加工取り付け）
・マフラー　　　　　　　　　　ヌシハラ管（レーシングワールド）キタコ　旧シャリー用　ステー延長取り付け
・プラグ　　　　　　　　　　　デンソーイリジューム
・プラグコード　　　　　　　　ＮＧＫパワーケーブル
・リミ解　　　　　　　　　　　純正ＣＤＩ配線加工
・オイルクーラー　　　　　Gクラフト　ビレットオイルクーラー7段

　　　　　

■足回り関連

・フロントショック　　　　　　ディオＺＸ（ＡＦ35）
・ステム　　　　　　　　　　　ディオ（ＡＦ56）
・ステムシャフト　　　　　　　リトルカブ使用
・リヤショック　　　　　　　　東京堂オリジナルショック
・タイヤ　　　　　　　　　　　ダンロップＴＴ900

　　　　　　　　

　　　　　　　フロント・テレスコ化　レポはこちらから

■駆動関連

・フロントスプロケ　　　　　　キタコ16丁　　　　１５丁
・リヤスプロケ　　　　　　　　純正４１丁
・チェーンカバー　　　　　　　アウトスタンディング

　　　　　　　　　　　

■その他

・スピードメーター　　　　　　タケガワ
・タコメーター　　　　　　　　モーターメーター（TAIWAN）　　デイトナ